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我查了大量的资料后,才知道轮胎出现这几种情况就要换,别舍不得

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2024-06-04 【 字体:

大家好,我是小李。最近有个朋友很是烦恼,他那辆车的轮胎用了四年多了,去保养的时候4S店说这轮胎已经超过三年了,要换新的轮胎,不然的话会影响行车安全。然而网上的老司机却说4S店不靠谱,就是想坑你钱,这轮胎起码可以用6-8年。现在他已经不懂听谁的好了。带着他的疑惑我根据自己换轮胎的经验同时也查询了大量资料最后得出的结论是这两者都说的不对。那我们应该多久换一次轮胎既安心又不会花冤枉钱?

轮胎磨损到极限要提前换

我们要看轮胎的磨损程度,磨损严重的轮胎你就不要去管用了多少年,有没有够期这种问题了,即便是新买还没够一年的轮胎,磨损到极限了也必须换掉,没有第二个选择留给你。

每个轮胎都有磨损极限的标志,咱们我们把方向盘往一个方向打死之后,下车先看轮胎的侧面,在轮胎侧面找到一个小三角型标志(注意:米其林的轮胎上是使用一个小人举着一个手指的图案作为标记),从这个小三角往轮胎店花纹面上看,会看到胎面的排水槽内有一个凸起的小方块的,这个小方块就是磨损标志。当轮胎的排水槽磨到和小方块平行的时候,轮胎就必须要更换了,一般轮胎跑个7-8万公里是没有问题的,除非你买的是翻新胎或者是你的车底盘存在吃轮胎店问题。

轮胎老化了要提前更换

除了观察磨损标志外还要注意轮胎是否有裂纹,例如轮胎的排水槽里面出现了裂纹,且裂纹的深度超过了一毫米,那就不能使用了,要马上更换。还有如果轮胎侧面出现了鼓包或者大量裂纹的情况,这说明轮胎也是到了寿终正寝的时候了,为了自己的行车安全该换的就换吧。我在日常用车的过程中发现,小区里有很多人的车经常不开,放在车位上轮胎早就老化了,有些甚至都缺气了,但大家好像都没有要换的意思,这是非常危险的。一个轮胎才几百块,一旦在路上出了事就是因小失大,因为轮胎爆胎导致车辆撞毁,甚至出现人员伤亡的例子数不胜数,千万不要省这几百块钱。

有一些补过胎的朋友就有疑问了,这补过的轮胎是不是寿命也相对减少,需要提前更换吗?其实只要补胎师傅的操作规范靠谱,补好的胎正常使用的问题不大,对轮胎寿命的影响也不明显。但是一条轮胎最多能补几次是有讲究的,不同的厂家要求和标准都是不一样的,反正我那个胎补了三次了一点问题都没有。但有些朋友的轮胎被扎的洞太大了,即便是只补了一次,也不耐用了,建议尽快更换掉。还有一点要注意的是,开车时要留个心眼,预防轮胎壁被尖锐的东西扎破,轮胎壁一旦被扎破就只能换胎,没办法补。网上我看到也有人能补得非常好看,但能不能用,整体的强度还够不够不得而知,我是不建议为了几百块去冒险。

我们要根据自己轮胎的使用情况去更换新的轮胎,千万不要等到说爆胎再换。轮胎可不是鞋子,穿烂了最多在女同学面前丢一下面子。轮胎用到爆胎就没那么简单了,国内高速公路70%的交通意外事故是由爆胎引起的,而且大部分司机对爆胎没有经验和准备不足,很容易误操作导致发生侧滑、甩尾、翻车等危险,所以有些朋友的想法相当危险啊!

轮胎过期也要及时更换

我们要看轮胎的使用年限,一般的轮胎使用年限是六年。无论这六年中你的车只开了两三万公里或者更少,轮胎磨损度不大,那也要更换了。而且这轮胎年限是要从轮胎生产日期算起的,轮胎的生产日期一般在轮胎的胎侧,这一侧面一般都是在一个椭圆形或者长方形的方块里,里面有四位数字就是生产日期了。前两位数字是一年中的第几周,后两位数字代表年份。轮胎即使使用情况不严重,但是它本身的材质也随着时间推移而慢慢老化,一般来说5-6年的轮胎性能已经下降20%-30%了。轮胎经过6年之后内部的橡胶已经氧化变硬,失去了一开始的韧性,行驶在坑坑洼洼的路面时噪音会更大,车内的人员会感觉轮胎硬邦邦的,就很容易爆胎。

曾经有个老司机跟我说,轮胎是橡胶做的,非常厚,咱们充的那几个气压根本不会把轮胎给撑爆,即便是跑高速,也不可能爆胎,可以随便用,村里的面包车基本上都是用10几年都不带换轮胎的,照样没问题。就像机油一样,发动机有油就能润滑,根本不用经常换机油,浪费那个钱还不如省下来做点别的事。

反正跟我说的头头是道,咱先不说这种想法多不多人有,也不说这种观点对不对,就说一个轮胎才多少钱?4条轮胎一般也就是2千块左右,拿一个月的工资就能把这件事给做好,把可能存在的安全隐患给排除掉,为什么要去冒险呢?钱虽然难赚,但命更重要啊,车也是10几万买的,花2千去换车的安全那也很值得啊对不对?

看到这里大家也可以去检查一下自己的轮胎是否需要更换了,如果有磨损严重的话就赶紧去更换一下,安全无小事。如果大家觉得我讲的有用的话,不要忘了给我点个赞,转发一下,谢谢大家。

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